Специальный двигатель постоянного тока для Z4

Базовая информация.

Модель №.	Двигатель постоянного тока
Структура и принцип работы	Бесщеточный
Тип	Z4
Сертификация	ИСО9001, ККЦ
Бренд	Семц
Власть	60~2800кВт
Напряжение	220~1000В
Тип двигателя	Двигатель постоянного тока, Акмотор, Шаговый двигатель, Асинхронный двигатель
наименование товара	Двигатель постоянного тока
Транспортный пакет	Фанера
Спецификация	Международный стандарт
Товарный знак	СЭМК
Источник	Китай
Код ТН ВЭД	8501320000
Производственная мощность	10000/год

Описание продукта

Описание продукта:
Двигатель постоянного тока — это вращающийся двигатель, который может преобразовывать электрическую энергию постоянного тока в механическую энергию (двигатель постоянного тока) или механическую энергию в электрическую энергию постоянного тока (генератор постоянного тока). Это двигатель, который может преобразовывать постоянную и механическую энергию друг в друга. Когда он работает как двигатель, это двигатель постоянного тока, который преобразует электрическую энергию в механическую энергию; когда он работает как генератор, это генератор постоянного тока, который преобразует механическую энергию в электрическую.

наименование товара	Специальный двигатель постоянного тока для большого режущего станка Z4-315-32 355 кВт 280 кВт
Тип двигателя	Двигатель постоянного тока, двигатель переменного тока, шаговый двигатель, асинхронный двигатель, синхронный двигатель (Электрические машины)
Структура композиции	Конструкция двигателя постоянного тока должна состоять из двух частей: статора и ротора. Статическая часть двигателя постоянного тока называется статором. Основной функцией статора является создание магнитного поля, которое состоит из основания, главного магнитного полюса, коммутационного полюса, торцевой крышки, подшипника и щеточного устройства. Движущаяся часть называется ротором, основная функция которого заключается в создании электромагнитного крутящего момента и индуктивной электродвижущей силы. Это центр преобразования энергии двигателя постоянного тока. Поэтому его также обычно называют якорем, который состоит из ротора, сердечника якоря, обмотки якоря, коммутатора и вентилятора.